Yong'inga qarshi havo bosimi suv tanklarining ishlash printsipi

Yong'inga qarshi havo bosimli suv tanklari yong'inga qarshi suv ta'minoti tizimlarining muhim tarkibiy qismidir. Ularning ishlashi favqulodda vaziyatlarda yong'inga qarshi suvni tez va barqaror etkazib berishni ta'minlash uchun bosimni sezish va avtomatik boshqaruv tizimlariga tayanadi.

Ish printsipining umumiy ko'rinishi
Yong'inga qarshi havo bosimi suv idishining ishlash mexanizmini quyidagi bosqichlarda umumlashtirish mumkin:

Bosimga xizmat ko'rsatish bosqichi: tizim barqarorligi vaqtida havo bosimi idishidagi suv doimiy bosimni saqlab turadi. Foydalanish tufayli suv sathi pasaysa, bosim mos ravishda tushadi.

Bosimni aniqlash va javob berish: Ichki bosim oldindan belgilangan chegaradan pastga tushganda, bosim sensori signalni ishga tushiradi. Ushbu signal elektr boshqaruv qutisiga uzatiladi va tegishli boshqaruv harakatlarini boshlaydi.

Suvni to'ldirish va havoni chiqarish: Signalni qabul qilgandan so'ng, boshqaruv qutisi suvni to'kish uchun solenoid valfni ishga tushiradi, bu esa tankdagi suv darajasini pasaytiradi. Suv darajasi pastki chegaraga yetganda, solenoid klapan yopiladi. Bir vaqtning o'zida suyuqlik darajasi sensori suvni to'ldirish nasosining ishlay boshlashi uchun signal beradi. To'ldirish pompasi nafaqat tankni suv bilan to'ldiradi, balki ichki bosimni saqlab turish uchun drenaj paytida yo'qolgan gazni ham to'ldiradi.

Velosiped va muvozanat: Suvni to'ldirish jarayoni suv sathi yuqori chegaraga yetguncha davom etadi. Shu nuqtada, to'ldirish pompasi to'xtaydi. Biroq, agar tank bosimi hali belgilangan maksimal ish bosimiga etib bormagan bo'lsa, solenoid klapan suvni to'kish uchun qayta ochiladi. Bu tsikl tank bosimi va suv sathi belgilangan holatga yetguncha bir necha marta takrorlanadi va shu nuqtada to'ldirish pompasi nihoyat to'xtaydi. Bu havo bosimi tankining har doim nominal ish bosimi va suv darajasini saqlab turishini ta'minlaydi.